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首頁-技術(shù)文章-美國SUN插裝閥全國總經(jīng)銷

美國SUN插裝閥全國總經(jīng)銷

更新時間:2019-03-28      點擊次數(shù):885

美國SUN插裝閥全國總經(jīng)銷

sun閥的特點

SUN插式閥顯著的優(yōu)點,在于其閥尾端的自由浮動,籍此其緊密配合的工作組件,可在閥體內(nèi)浮動,減少其對安裝扭矩的敏感度以及避免其內(nèi)部活動組件卡住的可能。清潔或檢查插式閥,不必改變閥的即有設定或拆何配管。SUN插式閥內(nèi)部工作組件,均經(jīng)熱處理,加工耐磨,耐撞擊,抗疲勞,使用壽命長。

SUN插式閥插孔的*考慮

為確保閥的可靠性,SUN插式閥插孔考慮了:1螺紋肩部外徑可將閥導入插孔,確保對心。2自由浮動部承合插式閥尾端與插孔間的偏心度。3 SUN插式閥浮動式的設計允許較高的安裝扭矩,使閥更能確實上緊避免松動或漏油。4肩部平口起止進作用,承受螺紋造成的負載,避免產(chǎn)生任何負荷或?qū)е虏迨介y變形,確保中心線的對正。5將螺紋置于中位使閥獲得大的流量能力減少偏心度的影響,并將螺紋負載分布于油路板的深層。6插孔底部的止進部撐持閥的浮動部,而組裝鐵線僅用于閥之組合。7 SUN油口的一致性,使設計有較大的靈活性以及減少油路板的刀具的需求。

 

sun閥的常規(guī)型號

sun閥有非常多的型號,其常規(guī)的型號如下:RPEC-LAN,RPEE-LAN,RDDA-LAN,RBAC-LAN,RVBA-LAN,SCCA-LAN,SXCA-LAN,PBDB-LAN,PPDB-LBN,PRDB-LBN,CVCV-XCN,CKEV-XCN,CBCA-LHN,CBCG-LJN,CBGA-LHN,CBIA-LHN,CBBD-LJN,CBEA-LHN,CBGG-LJN,CBIG-LJN,CACA-LHN,CCCA-LAN,CWEA-LHN,CXBA-XCN,CXAD-XCN,NFBC-LCN,NCBB-LCN,F(xiàn)DBA-LAN,F(xiàn)SES-XAN,F(xiàn)SBA-XAN,LODC-XDN,DKDS-XHN,DMDA-MNN,DTDA-MHN,CSAA-BXN,CSAB-XXN,NSAB-KXV,RDFA-LWN,CKCB-XCN,NQAA-XXN-AI,DTDA-MCN-223,RPCC-LAN,RPGC-LAN,RPIE-LAN,RDBA-LAN,RDHA-LAN,RQEB-LAN,RVCA-LAN,RSBC-LAN,RSDC-LAN,SCGA-LAN,PBBB-LAN,PBFB-LAN,PBHB-LAN,PPFB-LAN,PPHB-LAN,CKBB-XCN,CKEB-XCN,CKGB-XCN等等。

 

SUN插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

插裝閥基本組件 組件由、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。

 

插裝閥原理

設計因素

插裝閥和其閥孔的設計性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了,其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。

插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

 

體積小、成本低

批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的、方便。

以輪式裝載機為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。

 

采用插裝閥的

功能全、應用廣泛

插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇

新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。

實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

X通回油箱,閥口開啟;

x與進油口相通,閥口關(guān)閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。

四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成

先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。

先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。

四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。

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